Fjarlægja búr á gangbrautum stærri gatna.

Í vondum veðrum eru gangand strandaglópar á milli tveggja akreina á gatnamótum sem þessum á meðan akandi umferð eys yfir þá bleytu, mengun og drullu af götunum. Hávaðinn á eyjunum getur líka verið nánast yfirþyrmandi. Á veturna er erfitt að ryðja snjó úr þessum búrum og því getur verið mjög erfitt að komast í gegn um þau. Á gatnamótum sem þessum þarf oft að bíða í 2 umferðir á ljósunum til að komast yfir götuna. Þannig eru gangandi látnir bíða óvarðir í langan tíma við mjög slæmar aðstæður.

Við gatnamótin Holtavegur - Sæbraut hefur tvisvar verið ekið á þessi búr, alveg í klessu, en til mikillar lukku voru ekki gangandi vegfarendur í búrunum. Nú í dag er búrið við Kringlumýrabraut og Hamrahlíð í klessu. Þetta er mjög fjölfarin göngubraut, menntaskólanemar á leið í MH og Versló fara þar yfir á hverjum degi. Þessi búr eru tifandi tímasprengja og eru einungis gerð til að greiða fyrir umferð á meðan lífi og limum gangandi vegfarenda er stefnt í hættu.

Það er engum öðrum hópi vegfaranda boðið upp á að þurfa að taka meira en heilan ljósahring til þess að geta tekið vinstri beygju. Þessi aðferðafræði er því enn ein leiðin til þess að setja sjálfrennireiðina í forgang á kostnað vistvænni fararmáta eins og göngu og hjólreiðar.

það að búrin voru keyrð í klessu sýnir að þau hafa góðan tilgang að verja fólk , taka á sig höggið. hvernig getur það verið betra að vera óvarinn. en þegar maður er fastur milli ljósa í miðjubúir þá er það loftmengunin sem mér finnst verst, gös og sót úr bílum , mætti vera loft trúða eða gríma í andlitshæð með fersku lofti. þá rör undir og frá götu til að sækja það eða yfir á skiltabrú. og vifta, en þetta yrði dýrt. gangandi geta tekið með sér loft kannski í poka ..